鉄道
真岡と寺内との間です ジーゼルエンジンの出力が高いので 真岡鐵道の列車は早い ゴープロの映像です 一両編成ですが朝夕の混雑時には２両編成になります
留萌本線が廃線になった 大昔、20代だった頃に 北海道を放浪していた 仕事をしたくても仕事がなかったので ぶらぶら旅を続けていた 留萌にはそんな時に行った 天売島に渡ったのはその時 どこからフェリーに乗ったかも不明です 留萌の記憶も何もない 天売島だ…
真岡鐵道はＳＬ真岡号で有名ですが 普通列車の気動車が味があります デザインがスイカ模様でユニーク 夕陽を浴びて真岡鉄道の気動車は走る
小湊鉄道や銚子電鉄、真岡鉄道は 鐡ちゃんのアイドルです 近いし小湊鉄道も真岡鉄道も気動車（ジーゼル）だから ノスタルジーを感じるんだろう 銚子電鉄は最初から電車だったようです 真岡鐵道は茨城県の下館と茂木を結んでいる 下館はＪＲ水戸線と関東鉄道…
最後にYouTube1分50秒添付 スリランカではバスがメインの交通ですが 私らのような高齢者にはバスにトイレがないのはつらい それで便数がすごく少ないけど 列車移動にしました 日本の列車に比べれば安いものです ３等車両は自由席で混雑している スリランカの…
また北海道へ行ってこよう。 遠軽の丸瀬布の公園でＳＬの雨宮２１号が運行しています。 クマは怖いけど公園だったら大丈夫でしょう。 ２km走るのにスコップ２杯の石炭だそうです。 レンタカーで行ったけど遠かった！ 2022年8月の記事です。 runshimo.hatenab…
小湊鉄道はテッチャン（鉄道マニア）に人気の鉄道です 東京から近いけど ローカル色豊かな里山を小湊鉄道は走っています 電化されていないので キハ４０などが現役で使われています 菜の花の季節 桜の季節 新緑の季節 などは素晴らしい風景です 五井から下り…
近いが中々行けなかった大洗鹿島線だった 今回は乗り鉄じゃなく 撮り鉄だけだった 申し訳ない！ 基本はバリバリの乗り鉄なんですが 大洗鹿島線は全体像がつかめていないのでただ撮るだけだった 茨城は南の霞ヶ浦周辺と 北のいわき市方面では全然風景が違う …
桜並木を井の頭線が通過 井の頭線は東京の住宅街を走っているので 抜けの良い場所は限られてる それで井の頭公園駅近くを探しました 見事な桜並木です 抜けが悪いのが残念
静岡県の清水港であった自衛艦の公開のついでに 乗り鉄をしてきた 静鉄は新清水と新静岡の11㎞を結んでいる 昔は100㎞もの路線を静岡じゅうに張り巡らしていた 今でも連結決算が黒字の珍しい中小私鉄だそう 県内のトヨタ自動車販売所も持っており 地方の私鉄…
小樽市総合博物館＊しづか号を見に行った 北海道にはいくつも鉄道博物館がある 立派なものからぽつんと置かれただけのものまで 様々です 留萌へ行ったときに 山の中腹の見晴公園で見つけた D61蒸気機関車にはビックリした 小樽の博物館は総合なので鉄道だけ…
津軽に春がきました 津軽鉄道は冬のストーブ列車が有名ですが 春の芦野公園駅がいいですね 桜トンネルを走ってくる列車を 大勢の観光客が見にに来ていました 芦野公園内に駅舎があるので 桜のトンネルです 冬のストーブ列車は愉快ですが このサクラの中を走…
菜の花と桜が満開の里見駅に降り立った 絵に描いたような春の光だった 桜と菜の花が同時に咲くんだ 菜の花と桜の饗宴は これまでで最高と思えるほどだ 駅の脇に変わった車両を発見 ごっつくて大きな車両だ マルチプルタイタンパーというそうな どんなことを…
山形新幹線には乗ったことがなかった 在来線をいかしてつくられた 線路が狭軌だったのを広く敷きなおして 新幹線と同じように広く敷きなおしだ 偶然 山形のサクラを求めて 踏切で止まっていたら 目の前の単線を山形新幹線が走り去った そうか ここは奥羽本線…
わたらせ渓谷鐵道の桜と花桃はきれいです 日帰り温泉が駅構内にある水沼と ２両連結の列車食堂がある神戸（ごうど）の間が素晴らしい トロッコ列車が右の列車食堂とすれ違いました 列車食堂は 昔々東武鉄道の特急「けごん」で使われていた車両 当時としては…
小湊鉄道の桜と菜の花 小湊鉄道の里見駅の桜と菜の花が見事だった この写真の駅は月崎駅 里見の近くの駅は無人駅ですが 桜や菜の花が咲き乱れていて それは見事だった ローカルないい感じです この季節は観光客がそれなりにいます でも他の観光地のように劇…
鉄道の旅が大好きです スリランカ年始の旅１８＊Sri Lanka Railways (SLR) アヌラダプラを午後に出たので コロンボ着は真っ暗だった ジャフナ発でアヌラダブラ着が昼でコロンボ・フォート駅には夜に到着 昔ながらの長旅です YouTube８分のスリランカ鉄道車窓…
スリランカ年始の旅１１＊Railway Station Anuradhapura アヌラダプラには ジャフナに行く途中なので行きと帰りで１泊ずつだった コロンボから鉄道で直接ジャフナに行けますが アヌラダプラはスリランカでは絶対に外せない町 観光地と言うより仏教徒の町でし…
スリランカ年始の旅５＊列車の旅が好き コロンボからGALLE（現地の人はガル、西洋人はゴールと読む）に向かった コロンボから南に向かう列車に乗るとGalle 北へ向かう鉄路に乗るとAnuradhapura（アヌラダプラ）やKandy（キャンディ）につく アヌラダプラは仏…
スリランカの旅＊YouTube４分４７秒（紅茶急行の車窓③） エッラからキャンディ間の山岳鉄道は紅茶急行と呼ばれ 標高１８６８ｍの山岳地帯を走ります YouTube ４分４７秒です 山岳地帯を走るので非常に遅く時間がかかります 観光客にはそれが良かったりします…
スリランカの紅茶急行に乗る②＊YouTube７分５秒 /p> 世界には楽しい高原列車がいくつもあります スリランカの高原の中を 高茶畑を左右に見ながら走る列車がある 今回は雨がちで遠望がきかなかったが 晴れたらさぞかし素晴らしいのだろう 列車は急行ですが 登…
スリランカの紅茶急行に乗る＊YouTube４分１５秒 スリランカの山岳鉄道に乗りたかった 日本から１ヶ月前からネットで予約できます 高原の町エッラを出た時は晴れていたが 標高が高いヌワラエリアに近づくと雨が降り出してきた 正確な標高は知りませんが１８…
Secretariat Halt Railway Stationは官庁街の高級官僚駅とでも訳しましょうか 降りる乗客はセイロンの良い身なりのホワイトカラーばかり 駅自体はスラム街のような雰囲気さえありますが 乗客はセイロンを動かしている方達です YouTube１２分１８秒スリランカ…
チケットを買いに来たついでに構内に入れてもらった 入場券があるかどうかも知らなかったもので それで喜んでプラットホームに１時間以上いたかな YouTube２分２３秒 往復で４列車を見た この路線で何度も見かける機関車です パワーがあって小回りがきくそう…
東武鉄道の博物館が東向島にあって いちど行ったことがあった 柴又帝釈天の帰りにもういちど見学 下の電車は東武日光駅からイロハ坂までを結んでいた路面電車 今はもうありません 日光は昔から何度も訪れているけど こんな路面電車が走っていた記憶はない 東…
スリランカの山岳地帯を走る鉄道 紅茶鉄道と呼ばれていて 風光明媚な車窓が楽しめます バドゥラからキャンディへ抜ける路線の エッラ近くにあるナインアーチブリッジは観光地です ヤシの木の葉で覆われた売店があります YouTubeは５分３０秒 ８月で太陽が出…
コロンボフォート近くの駅から西海岸線に乗車 コロンボ市内のバワ・ハウスの帰りに スリランカの近郊列車で帰った 切符は窓口で現金で買えます 中国のように何でもスマフォ決算じゃない 言葉がわからなければ紙に書いて見せるとよい ３駅～４駅の短い区間だ…
スリランカの旅３８＊コロンボから南行海岸線に乗車 Bambalapitiya Railway Stationはコロンボから４個目の駅 インド洋に面していて夕陽がキレイな名所です 海からすごく近くて大波が来たら不通になるんじゃないかと思えるほど近い コロンボ・フォート行の普…
スリランカの列車を観察（Secretariat Halt＝コロンボの隣駅セクレタリアト）＊スリランカの旅３５ スリランカ鉄道の早朝のラッシュを観察 コロンボ・フォート駅のお隣の駅前に宿をとったので 朝イチで目の前の駅でカメラを構えて張り付いていた １時間ぐら…
コロンボ・フォート駅＊スリランカの旅３２ 内陸の町キャンディから列車に乗ってコロンボに到着 コロンボの中央駅がコロンボ・フォート駅 スリランカはポルトガル、オランダ、イギリスの順で支配されていた 最初にポルトガルがスリランカに港と砦を築いたの…
